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101.
为了探究带有方形肋及双倾斜肋片细通道的流动换热及熵产特性,设计了2种带有方形肋及双倾斜肋片的组合细通道(MCDS-L, MCDS-R),然后采用数值模拟的方法分析其流动特性、传热特性和熵产特性,并将其分析结果同2种方形肋细通道(MCS-L, MCS-R)和一种双倾斜肋片细通道(MCD)进行对比。结果表明,在所研究的雷诺数范围内,组合通道的摩擦阻力系数基本一致且均高于其他3组通道(MCS-L, MCS-R, MCD) 。此外,组合通道的努塞尔数均高于其他3组通道,而熵产增大数均低于其他3组通道。其中,MCDS-L通道的努塞尔数最大,熵产增大数最低。表明MCDS-L通道的换热效果最佳,能量的综合利用程度最高。研究成果为微细通道热沉的设计提供参考。 相似文献
102.
目前微孔端面机械密封采用的几何参数繁多,缺乏明确物理意义。为找出跨孔型的共性几何参数,基于Fluent多相流空化模型,针对矩形孔、菱形孔、椭圆孔端面机械密封,建立密封间隙流体的三维数值计算模型,计算得到144条开启力数据;在分析开启力和几何尺寸之间的关系、额外开启力产生机制的基础上,提出等效长度和等效宽度2个具有物理意义的几何参数;采用灰色关联度分析法,分析和验证等效长度、等效宽度、方向角、面积比对开启力的影响,发现4个因素对3种微孔密封的间隙流体开启力都有影响,但等效长度与等效宽度的影响较方向角、面积比大。 相似文献
103.
大连某金矿石中Au、Pb为主要回收元素,金主要以包裹金、单体金的形式存在,分别占总金的4272%和4100%。为确定该矿石的可选性进行了选矿试验,结果表明,矿石在磨矿细度为-74 μm占65%的情况下,以丁基黄药+乙硫氮为捕收剂,采用1粗1精2扫、中矿顺序返回流程处理,最终可获得金品位为3592 g/t、回收率为9421%,铅品位为3258%、回收率9766%的金铅混合精矿。 相似文献
104.
105.
为了解决天然气含有饱和水汽和少量烃降低输气效率、堵塞管线和设备等问题,利用旋风子、稳流元件、叶栅式分离元件、折流板式分离元件组合成新型天然气分离器。利用相位多普勒粒子分析仪对新型天然气分离器进出口粒子粒径与液态水含量的进行对比测试,以研究新型分离器的分离效率。结果表明:新型分离器具有良好的气液分离作用;在流量为10~64 m~3/h时,分离器的分离效率成抛物线形式,在33 m~3/h时分离器的分离效率降到最低值95.16%,主要原因是流量在33 m~3/h时,试验气液混合不均匀,导致内部流态紊乱,以至于试验测得分离效率相对偏低;在流量为10 m~3/h时分离器分离效率最高,为99.29%;分离器对该进口条件的气体中雾状液粒有较高的分离作用,且可以明显降低分离器出口气体中液粒的平均粒径;从进口到气相出口压力逐渐降低,总压降为950 Pa;流动区域速度梯度大不利于气液相分离,流动掺混会导致分离效率降低。 相似文献
106.
Xiang-feng KONG Xing-xing JIANG Sheng-guo XUE Ling HUANG William HARTLEY Chuan WU Xiao-fei LI 《中国有色金属学会会刊》2018,28(3):534-541
Bauxite residue, a highly saline solid waste produced from digestion of bauxite for alumina production, is hazardous to the environment and restricts vegetation establishment in bauxite residue disposal areas. A novel water leaching process proposed here was used to investigate the dynamic migration and vertical distribution of saline ions in bauxite residue. The results show that water leaching significantly reduced the salinity of bauxite residue, leaching both saline cations Na+, K+, Ca2+ and anions CO2?3, SO2?4, HCO?3. Na+ and K+ migrated from 40–50 to 20–30 cm of the column, presenting a high migration capacity. The migration capacity of Ca2+ was lower and accumulated at 30–40 cm of the column. CO2?3 initially distributed at 20–30 cm of the column, subsequently transported to 30–40 cm of the column, and finally returned to 20–30 cm of the column along with evaporation. SO2?4 was originally distributed at 40–50 cm, but finally migrated to 20–30 cm of the column. Nevertheless, HCO?3 remained at the bottom of the column, and its migratory was less affected by evaporation. 相似文献
107.
The outcome of the cutting blasting in a one-step shaft excavation is heavily related to the cutting parameters used for parallel cutting method. In this study, the relationships between the cutting parameters (such as the hole spacing L and the empty hole diameter D) and damage zones were investigated by numerical simulation. A damage state index γ was introduced and used to characterize the crushing and crack damage zones through a user-defined subroutine. Two indices, i.e., η1 and η2 that can reflect the cutting performance, were also introduced. The simulation results indicate that an optimal value of L can be obtained so that the η1 and η2 can reach their optimal states for the best cutting performance. A larger D results in better cutting performance when the L value maintains its best. In addition, the influences of the loading rate and the in-situ stress on the cutting performance were investigated. It is found that an explosive with a high loading rate is suit for cutting blasting. The propagation direction and the length of the tensile cracks are affected by the direction and the magnitude of the maximum principal stress. 相似文献
108.
在工程建设标准的制定和修订过程中,如何科学地确定编制顺序一直是困扰标准管理部门的难题,采用传统方式“按需制标”,具有盲目性、主观性,容易造成标准在制定和修订过程中的互相重复、滞后与矛盾。为了保证标准制定和修订工作的协调性,指导标准体系中各标准的制修订顺序,引入复杂网络拓扑结构,将同一标准类型下的标准构成功能团,根据相互之间的关系形成复杂网络,采用剥落算法对其网络节点重要性排序,进而确定标准制修订的优先度。通过对建筑给水排水工程规范标准修订的实证分析,总结工程建设标准的网络拓扑优先度评价的算法模型,实现制定和修订顺序的自动计算,从而更加科学地指导标准的制定和修订工作 相似文献
109.
建立了考虑水位骤降条件下的下伏隧道堤防模型,依托湘江某下伏隧道堤防工程,基于堤防边坡渗流原理,结合有限元应力计算,探讨了不同水位骤降速率下的浸润线情况,计算了堤防安全系数。研究结果表明:湘江水位骤降速率越快,浸润线变化范围越大,浸润线变化范围与水位降落速率成正比;湘江水位骤降速度在3 m/d^4 m/d,水位降到28.8 m时,堤岸失去稳定;水位骤降并非整个过程中堤岸均处于失稳状态,而是水位降至某高度后堤岸失稳,骤降速率增快对堤防安全系数有一定负面作用。研究结果对隧道下穿堤防建设具有一定指导意义。 相似文献
110.